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CPO PE26キャブレターキット　PE24TM24PWK28のマニホールドOK｜人気商品・定番商品向け国内対応丁寧梱包

HOT ! CPO PE26キャブレターキット　PE24TM24PWK28のマニホールドOK｜人気商品・定番商品向け国内対応丁寧梱包

Name: CPO PE26キャブレターキット PE24TM24PWK28のマニホールドOK｜人気商品・定番商品向け 国内対応 丁寧梱包
SKU: KUE2653067431
Price: 3767 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (494 reviews)

※www.lojatemperare.com.lojastemperare.com.br 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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CPO PE26キャブレターキット　PE24TM24PWK28のマニホールドOK｜人気商品・定番商品向け国内対応丁寧梱包の詳細情報

商品説明

CPO PE26キャブレターキットです。
今回のロットから外箱が2枚目の写真の物に変更になりました。
予告なく変更がある事がありますがご了承願います。

内容は、PE26キャブレター
ホース2本
付属予備品：
メインジェット2個:
スロージェット1個
ビードルジェット1個

1枚目の写真はメーカー画像ですが、フロート室の文字は製品にはありません。ロットでの変更はご了承願います。

輸入品ですが、残念ながら搬送中に箱が潰れているものがあります。
中身は破損が無いか検品済みなのでご安心下さい。

良くある中華キャブよりも作りがしっかりしているようです。
フロート室のネジもよくあるバカ締めではありませんでした。
余談ですが、安い中華キャブは締まっていない位ならまだいいのですが、インパクトで緩める必要があるくらいフロート室が締まってる物がありますのでご注意！

日本製のPE24はニードルがクリップ止めでしたが、これはスプリングとカラーで留めるようになっていて遊びが無く進化してました。
外す時は写真の様にプラパーツをつかんで、内面の凸部を合わせて取り付けて下さい。
スプリングを飛ばして無くさないようご注意願いします。

１つおろして自分のボアストロークアップした旧12Vカブ系110ccエンジンに組んでみました。
アイドリング付近は何もせずに即安定、メインジェットは85番まで落とすと、空燃比も14.5近辺で安定し1万回転以上綺麗に回るようになりました。
それまで組んでいたPWK28よりもセッティングしやすく、多少ずれていても実用出来る扱いやすいキャブかと思います。

インマニ差込口径33mm
エアクリーナー側差込口径48mm
インシュレーター取り付けピッチ59mm。

別売りとなりますが、セッティング用ニードル10本セット販売中です。